MPI Autodromo 70 Polished Wheel: Montage- und Pflegeanleitung

Kurzantwort

Montieren Sie das MPI Autodromo 70 mit einer Nabe, die zu seinem 70-mm-Lochbild passt, ziehen Sie die Schrauben über Kreuz fest und reinigen Sie Leder und polierte Speichen getrennt, um Kratzer zu vermeiden. Prüfen Sie das Anzugsdrehmoment der Befestigungselemente immer vor der ersten Fahrt und nach der ersten Nutzungsstunde.

Schritt-für-Schritt-Montage und Pflege

1. Nabenkompatibilität prüfen: Prüfen Sie, ob Ihre Nabe oder Ihr Schnellverschluss ein 70-mm-Lochbild hat. Probieren Sie das Lenkrad ohne angezogene Schrauben an, um zu bestätigen, dass die Löcher fluchten und das Lenkrad bündig sitzt. Wenn die Schraublöcher nicht leicht fluchten, hören Sie auf – erzwungenes Ausrichten kann das Gewinde am Lenkrad oder an der Nabe beschädigen.
2. Schrauben über Kreuz montieren: Drehen Sie alle Schrauben zuerst von Hand ein und ziehen Sie sie dann in einem diagonalen Kreuzmuster fest (wie beim Anziehen eines Autorads), damit das Lenkrad gleichmäßig aufliegt. Verwenden Sie das vom Nabenhersteller empfohlene Anzugsdrehmoment. Ziehen Sie nicht eine Schraube vollständig fest, bevor Sie mit den anderen beginnen; ungleichmäßiges Aufliegen kann die Montagefläche verziehen.
3. Freigang und Verkabelung prüfen: Drehen Sie das montierte Lenkrad von Anschlag zu Anschlag und prüfen Sie, ob Speichen und Kranz Ihr Dashboard, die Schaltwippen und die Verkabelung freigeben. Befestigen Sie lose Kabel abseits des drehenden Lenkrads. Ein Lenkrad, das in der Mitte freigängig ist, kann bei vollem Einschlag dennoch schleifen – testen Sie den gesamten Bereich vor der Fahrt.
4. Lederkranz reinigen: Wischen Sie den Kranz mit einem leicht angefeuchteten Mikrofasertuch ab und trocknen Sie ihn sofort. Bei hartnäckigem Schmutz verwenden Sie sparsam Lederreiniger auf einem Tuch, nicht direkt auf dem Lenkrad. Verwenden Sie niemals Alkohol oder Allzweckreiniger auf dem Leder; diese können es mit der Zeit austrocknen und rissig machen.
5. Speichen sanft polieren: Polieren Sie die polierten Speichen mit einem trockenen Mikrofasertuch. Bei Fingerabdrücken hauchen Sie das Metall an und wischen Sie mit einem sauberen Tuch nach. Vermeiden Sie scheuernde Polituren, sofern der Hersteller sie nicht empfiehlt. Testen Sie jede Metallpolitur zuerst an einer verdeckten Stelle – polierte Oberflächen können trüb werden, wenn die Politur zu aggressiv ist.
6. Nach der ersten Nutzung nachziehen: Prüfen Sie nach Ihrer ersten Fahrstunde das Anzugsdrehmoment der Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel. Vibration und Setzverhalten können Befestigungselemente lockern. Markieren Sie die Schraubenköpfe mit einem Lackstift, damit Sie eine Lockerung auf einen Blick erkennen.

Produktfakten

• MPI Autodromo 70 Poliertes Lenkrad: Das MPI Autodromo 70 zeichnet sich durch einen klassischen Speichenstil mit zeitgemäßen Löchern und einem Frontradius aus, gefertigt mit einem Fräser im alten Stil. Diese Details wirken authentisch, können aber Staub und Politurreste festhalten, daher reinigen Sie die Löcher und den Radius mit einer weichen Bürste.

  

• MPI Autodromo 70 Poliertes Lenkrad: Der Kranz ist mit Spaltleder (Top-Grain) bezogen. Spaltleder profitiert von sanfter, pH-neutraler Pflege statt aggressiver Lösungsmittel, die natürliche Öle entfernen können.